1.武汉是中南地【dì】区【qū】交通枢【shū】纽，铁道【dào】、公路、航【háng】线、水道，交通极【jí】为便利，四通八达。
2.武汉是中南地区交通【tōng】枢纽，铁【tiě】道【dào】、公路【lù】、航【háng】线、水道，交通极为便利，四通八【bā】达。
3.武汉是中【zhōng】南【nán】地区的交通枢纽,水、陆、空四通八达,交通极【jí】为便【biàn】利。
4.深圳是【shì】华南地区交通枢纽，它的【de】铁道【dào】、公路、水道、航线十分地【dì】便利，四【sì】通八达。
5.武汉是中南地区的交通【tōng】枢纽,水、陆、空四通【tōng】八【bā】达,交通【tōng】极为【wéi】便【biàn】利。
6.和绿树掩映下的太平山的与世隔绝不【bú】同【tóng】，也【yě】不同于【yú】可以俯瞰香港南【nán】部海【hǎi】滩的【de】蜿蜒【yán】公路，天【tiān】玺坐落在一个【gè】繁华【huá】的铁路枢纽地区，能很方便地去大【dà】陆。
7.为确【què】保枢纽大坝的安全，必【bì】须有效地【dì】开展白蚁【yǐ】防治工【gōng】作。介绍了白【bái】蚁防治工作【zuò】的要求、范围及技术措施。
8.我镇具有优越的交通枢纽优势和区位优势,交通十分便利.
9.此外，慕尼【ní】黑也是德【dé】国乃至欧洲纵横交【jiāo】错高速列车网【wǎng】络的枢【shū】纽【niǔ】站。
10., 沙坡头【tóu】水利【lì】枢纽坝基以软【ruǎn】岩为主，岩体【tǐ】变【biàn】形问题已【yǐ】是本【běn】工程的一个主要地质问题。
11.介绍【shào】了内昆线六盘水【shuǐ】枢【shū】纽接触网【wǎng】负荷开关监控系统，并结合该系统给出了【le】其【qí】安装调试的【de】方法【fǎ】及注意【yì】要点。
12.一【yī】百十二、阿莱【lái】格里顿时感觉到一阵安心,那段令人【rén】哭【kū】笑【xiào】不得的颂文同时也是接管魔法塔控制权【quán】枢纽【niǔ】的咒语【yǔ】,也就是在这同时【shí】,他拥有了整座魔法塔的控【kòng】制权。
13.国【guó】道207线、325钱和广湛【zhàn】高速公路纵横交【jiāo】错，是【shì】全【quán】国公路主枢【shū】纽之一。
14.观塘是东【dōng】九龙区的【de】心【xīn】脏地带，裕民坊更【gèng】是观【guān】塘区的【de】交通枢纽，人流川流不息【xī】。
15.3万移【yí】民成功搬迁安【ān】置,100个庐陵【líng】风格的移民新村成为吉水最【zuì】靓丽的【de】风景,峡【xiá】江水利枢【shū】纽工程【chéng】大坝按时顺利下闸蓄水。
16.蔺【lìn】河口水利枢【shū】纽【niǔ】大坝工程处于带有【yǒu】夹板岩条带的变质凝【níng】灰岩地区，地质条【tiáo】件复杂，基础渗流量大【dà】。
17.9-22,长江葛【gě】洲坝水利枢纽工程开启大江【jiāng】冲砂闸【zhá】泄洪冲砂,浊浪【làng】腾空,波【bō】涛【tāo】汹涌。
18.位于深南大道竹子林【lín】的深圳机场福【fú】田交通枢纽“城【chéng】市候机【jī】楼”，分【fèn】为服务区与【yǔ】休息区【qū】，环境优美舒适，交【jiāo】通极【jí】为方便。
19.座落于黄【huáng】浦江畔的上海市双拥活动中心是一家三【sān】星【xīng】级旅【lǚ】游涉外【wài】宾馆，它处在【zài】上海一体化交通的枢纽地【dì】段，地理【lǐ】位置便捷。
20.香【xiāng】港既是南亚【yà】及太平洋地【dì】区的枢纽港，也是中国内地的转口【kǒu】港，航运业持续【xù】发【fā】展。
21.丹江口【kǒu】水利枢【shū】纽【niǔ】工程是新中国水利建设【shè】史上的【de】一大壮举，涉及【jí】水库淹没【méi】区移【yí】民38万人。
22.蔺河口水利枢【shū】纽大坝工程处【chù】于【yú】带有夹板【bǎn】岩条带的变质【zhì】凝【níng】灰岩地区，地质条件复杂，基【jī】础渗流量大。
23.9-22,葛洲坝水利枢纽【niǔ】工程【chéng】三江【jiāng】,每秒【miǎo】上万立方米的江水挤【jǐ】进6孔冲砂闸【zhá】,以排【pái】山倒海之势奔向宜【yí】昌港。
24.三峡电厂对【duì】工程枢【shū】纽【niǔ】的【de】运行【háng】管理包【bāo】含左、右岸两座电站,分【fèn】置在三峡大坝溢洪【hóng】坝段两【liǎng】侧坝【bà】后,共安装26台单机容量70万千瓦水轮【lún】发电机组【zǔ】。